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液壓式試驗機結構與原理

瀏覽次數:1781發布日期:2011-12-08

  液壓式試驗機結構與原理
  本機由主機和測力係統兩部分組成,兩者通過高壓軟管聯接。
  
  1、主機主要有底座、工作台、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口,工作台、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。
  工作台與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上,隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。
  當高壓油泵向油缸內供油,活塞上升,帶動工作台向上運動,從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作台和移動橫梁之間進行。
  
  2、測力係統采用液壓擺錘測力機構,它與示值機構一起組成測力係統。它通過測力油缸和測力活塞來進行測力。當工作油缸的壓力油進進測力油缸時,推動測力活塞下移,此時頂塊,承及連杆軸座一起被推動而下移,再經兩條拉杆使擺杆軸座產生轉動,因而裝在擺杆軸上的擺杆也被揚起產生轉角。擺杆軸上產生的扭力矩將由擺杆末真個重鉈予以平衡,而當擺杆軸座轉動的同時,通過推板推動蝸杆水平移動,這時蝸杆帶動蝸輪旋轉,指針便在度盤上指示出一定的數值。示盤機構的刻度分三種量程,即0-120kN,0-300kN和0-600kN,並分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,在三種量程中指針滿刻度時,擺杆帶動相匹配的重鉈分別揚起,轉角均為45°。示值機構封閉在玻璃罩內,三種量程均刻在一個度盤上,分內、中、外三圈,並標有數字,刻線之間均有適當的間隔,可以估計到小格子的五分之一。度盤上有兩根指針,一個為主動針(玄色),另一根為被動針(紅色),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉動。當試件負荷達大值後卸載時,主動針隨即回到零位,而被動針則停留在原負荷值上,以便試驗職員讀出正確的數值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。
  
  示值機構內附有加載速度指示裝置,它由一個伺服電機帶動一個指示盤,調整調節器可使電機的轉速改變,從而可使指示盤獲得不同的轉速。
  
  3、應力-應變記錄機構
  此機構由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗過程中,工作台與測力機架發生相對位移,經弦線使描繪筒轉動,記錄筆在蝸杆的蝸杆的帶動下沿描繪筒軸向移動,於是就畫出應力-應變曲線。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側的小、中、大的槽內時,此機構變形放大比為1:1、2:1和4:1,
  
  4、軸向柱塞泵
  本機采用軸向柱塞高壓油泵,它由電機通過三角皮帶傳動,工作平穩而無噪聲,油泵體內的柱塞與柱塞套均采用合金鋼並經熱處理和精密研磨製成,其配合麵具有相當高的質量,性能良好工作效率較高。油箱安放於箱座內,其儲油量較大,所以,即使試驗機處於較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響測力精度。油箱的油量可通過油窗進行觀察。
  
  5、送油閥
  送油閥是一個分路式流量調節閥,它由一個可變節流器和一個定差減壓閥並聯組成。在調節送油速度時,應嚴密留意指針的轉動應與事先調整好的指示盤轉速一致。測高儀|測距儀|金屬探測器|試驗機|扭力計|流速儀|粗糙度儀|流量計|平衡儀|
  
  6、回油緩衝閥
  回油緩衝閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,當操縱職員打開回油閥卸荷,測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱,但因工作油缸與測力油缸之間設有單向閥,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過卸荷閥回油,它必須通過一個節流閥緩慢地流向油箱,這就防止擺杆及重鉈猛然回落造成強烈的衝擊。緩衝閥的手柄露出在測力箱體的左側,它可分別按A、B、C三種位置預先調整好。
  7、液壓係統原理
  油箱內的油被吸進油泵,經油泵出油管送至送油閥,當送油閥門完全封閉時,油壓升高,直至將定差減壓閥打開,壓力油經電磁閥進進夾緊油缸,控製上下鉗口的夾緊與鬆開。當送油閥打開時,壓力油一部分送進工作油缸內,可使油缸內的活塞升起,一部分壓力油單向地流向測力油缸,而帶動拉板、擺杆軸等測力機構示值。當工作油缸負荷忽然消失時(打開回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷,而測力油缸之壓力油必須流經具有阻尼作用的節流閥卸荷達到緩慢回油的目的。

 


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